Реставрация мотовелосипеда МВ-042 Львовянка |
( Пред. 1, 2, 3 ... 19, 20, 21, 22 След. ) |
 
|
Подписчиков (4) |
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 22:30 / 11.09.10
Технология есть но не так звучит "литье под давлением" Смола скоее всего по полиэфирная! А роль "давления! выполняет вакумирование. Сколько будет стоить прессформа для данных деталей? Сколько надо изготовить деталей отбить стоимость прессформы? Ладно! просто терминология неправильная 
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 19:56 / 16.10.10 Сегодня на барахолке неожидано увидел фару, вроде бы та что надо. Смутило то, что она зелёного цвета, но я всё равно её купил. За сколько не скажу - будете завидовать
Когда разобрал, понял, что она на самом деле чёрная, просто довольно аккуратно покрашена. Кронштейн у меня был (тоже купил по случаю там же недели 2 назад, за 20р.) - так что я сразу и примерил 
Осталось содрать зелёную краску и задуть всё серебрянкой. Львовяночка становится постепенно секси  Хотелось бы поскорее с движком разобраться...
Но это не только от меня зависит - кое-кто понял намёк 
В связи с покупкой фары возник вопрос - а куда крепится динамо машинка? Знаю, что на заднее колесо, но не мог бы кто-нибудь указать конкретное место... Я вроде всё там облазал, никаких дырок не нашёл, значит на хомуте что ли? У кого есть генератор - сфоткайте пожалуйста. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 23:49 / 16.10.10 В этой же теме про динамку На В-902 просто за задний треугольник крепится: Если я правильно помню, на Львовянке примерно в том же районе ушко есть под крепление. А фара - та самая, что нужна! Поздравляю! |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 23:58 / 16.10.10 Нда, в инструкции написано "генератор установлен на кронштейне задней вилки". Может, так и было - просто, штатным креплением генератора - к вилке задней? Без специального "ушка"? |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 08:08 / 17.10.10 Спасибо за разъяснения! Не видел я чего-то спец. ушка на своей... Может проглядел - я почему-то думал, что динамка внизу крепится, поэтому более тщательно там всё разглядывал... Заранее прошу прощения за небольшой оффтоп: Вот предлагают НОВУЮ гравицапу купить, но с длинным патрубком. Сижу думаю: купить и порезать - жалко, не купить - глупо... Меняться никто не хочет? Гравицапа находится в Москве, но может приехать куда угодно теоретически... Ещё вопрос: про седло. Вернее про его основу. Правильно ли я понимаю, что на Гауйе такое же седло? А на чём ещё? От чего может подойти? |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 08:20 / 17.10.10 http://foto1.inbox.lv/izhmoto/saulk-2009/zags-143.jpg Dinamo tak stoit! |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 08:26 / 17.10.10 Ага! Значит всё-таки внизу  и на хомуте. Спасибо!
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 11:19 / 17.10.10 Ну, вот и выяснили. ja спасибо! Про седло - не уверен, кажется, от седла Гауи отличается. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 09:09 / 20.10.10 УРА! наконец-то купил донора (хотя это мой скорее станет донором, ибо картер со сколами) на Д4! Осталось решить вопрос с основой седла. Ещё раз внимательно перечитал всю тему и пришёл к следующим выводам: 1) у меня седло родное, но некомплектное и уколхоженное. 2) бывают сёдла как у ja (как на 44м) и это тоже нормально для последних выпусков МВ-042М. 3) седло Константина Родное или всё же нет? Меня бардачок смущает. Вот такое седло у Олежыка (спасибо за фото), и такое же, видимо, было у меня: А теперь, уважаемые знатоки, внимание вопрос! Детали, отмеченные красным на последнем фото, от чего могут подойти? На картинках очень похожее седло на Риге 5, Риге 7 (как я подозреваю у Константина как раз оно - с бардачком), также видел Зиф-77 с таким седлом... Не знаю, может ещё на чём-то стоят. НО! Это всё я живьём не видел - только на фотках, следовательно размеры могут не совпадать, а внешний вид, сами знаете, обманчив
Кто подскажет? А в идеале обмеряет выделенные красным детали? Просто седло от Риги, КМК, всё же полегче будет купить... Вот моё колхоз-седло с размерами: Втулки подложены потому, что трубу приварили прямо, а в раме она под углом, следовательно седло задрано кверху - чтобы это скомпенсировать великие колхозные умы и запихали 2 куска алюминиевой трубы и кучу гаек
У кого есть сёдла от Риги, отфоткайте пожалуйста также с размерами, чтоб хоть понятно было - встанет/не встанет... |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 18:17 / 20.10.10
Правильно это от Риги!
Есть сидение от Риги, но сфоткаю только в ноябре 
Над этим вопросом я ещё подумаю. Я всё сравню и потом покажу тебе в ноябре. Просто в ноябре я буду в отпуске
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 21:44 / 20.10.10 Сегодня попробовал прикинуть нижнюю часть достаточно современного седла от 2х скоростной Риги-Мини. Не подходит Оно короче и шире в креплении почти на 1см...
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 00:21 / 13.11.10
dali_the_one Прошу меня извинить, если ждали ответа. К моему сожалению в этом году замереть не смогу, из-за травмы на шахте левой кисти ( пять переломов ). Гипс снимут через 6 недель  И о дырчиках пока забуду до весны 
|
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 00:44 / 13.11.10 Сочувствую
Но ответа по прежнему жду от кого-нибудь. Всё актуально, размеры очень нужны, основа седла и динамо - две мёртвые точки (по остальным пунктам хоть какие-то намётки есть) в моей реставрации. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 11:21 / 13.11.10 Вот ещё фотки: Сидение Рига 1/Гауя: Рига 5: Сидение немного околхожено: отвалился пруток - ось открытия бардачка, вместо него винтики и как результат, не открывающийся бардачок. Вторая доработка - дополнительный винтик в хомуте, это простое решение проблемы наклоняющегося сидения, при стачивании насечки на хомуте. Помимо наличия/отсутствия бардачка, сидения отличаются материалом чехла: Рига 5 - кожа молодого дерьмонтина, а Рига1/Гауя - натуральная кожа! Размеры кронштейна постараюсь снять, но для этого надо разбирать сидение. 2 ОЛЕЖЫК: ПОПРАВЛЯЙСЯ! Помимо срастания, надо будет ещё и разрабатывать руку. |
||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||
|
Добавлено: 23:59 / 19.11.10 Спасибо огромное за фотки! Я-то уж думал, что тема совсем умерла... Седло разбирать не нужно - т.к. мне нужно снять по сути только один размер - ширину крепления нижней части к верхней (это штангелем прекрасно можно померять). Если она 3см - значит круг моих поисков сильно расширяется и седло от Гауйи (как мне изначально казалось) подойдёт. Если же нет - значит всё плохо и нужна именно Львовянковская основа... Что касается Риги5 и выше - сдаётся мне, что не покатит Там 2 дырки в креплении на носу, а у Львовянки 1.
Кстати, triloded, готов с Вами встретиться, заодно может и седло примерим
Ну что же, тема "курочка по зёрнышку" продолжается. Сегодня получил крышку бака. Один хороший человек согласился со мной моменяться на мою дырявую, чем меня крайне обрадовал и продвинул реставрацию. |
||||||
|
|
Подписчиков (4) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 19, 20, 21, 22 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Двигатель S-38 | Мототехника из Коврова. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |