Во блин че нашол в нете...... |
( 1, 2 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Мастерская » Во блин че нашол в нете......
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:14 / 27.08.06 Копалса по форымам и во че вычитал Про изготовление самопальных электродов читал, сам не пробовал - нужды не было, но батя расказывал, что в 50-лохматом году, когда он работал в забытом богом депо, их сварщик делал электроды макая проволоку в бочку с жидким стеклом и развешивая на веревке как белье для просушки. Он же варил АЛЮМИНИЙ куском алюминиевой проволоки натертой хозяйственным мылом (давно хочу попробовать, да то забываю, то проволоки под рукой не окажется, то мыла  ).
что скажите мож кто попробует алюминивые сделать.......... |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:35 / 28.08.06 Не знаю насчет сварки, а вот паять люминий пробовал сам специальным припоем HTS-2000, продается на Митинском радиорынке 100руб за пруток. Температура пайки 500С, но разогреть нужно не припой, а спаиваемую деталь. Припой дает прочность соединения 3кг/мм2, если мне память не изменяет, что очень мало. Зато спаяв два куска дюрали толщиной 1мм, разорвать шов не смог, дюраль порвал. Еще один косяк - очень некрасивый шов, хотя для крупных деталей, он очень даже аккуратный.. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:45 / 28.08.06 Похоже на правду – жидкое стекло и хозяйственное мыло – щелочи, только б я делал электроды не просто из проволоки , а из того же материала, что и свариваемый …Я слышал, сто в те же лохматые годы алюминий варили с помощью графитовых электродов от кинопроекторов ( там вместо лампы дуга зажигалась и хитрым устройством поддерживалась) |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:17 / 29.08.06
Это точно! По своему ламерскому опыту сварки электролизером могу сказать, что например металл от корпусов компьютеров пробовал варить с присадкой обычной проволокой купленной в ОБИ, электродом без изолятора, сварочной проволокой от полуавтомата, вязальной проволокой. Результат был ацтойный, все в шлаке, шов разрывается руками. Когда нарезал тот же корпус полосками и стал их в качестве присадки пробовать, шов получился идеальный, причем за счет какой-то добавки в металле, после удаления шлака, шов блестел! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:38 / 29.08.06 Вот кончится отпуск, поуду работать- всё испробую. Если получится- отпишу. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:39 / 30.08.06 Давай лучше и если получится и не получится тоже- понятней будет. Кстати -на счет жидкого стекла – добавляется при стирке белья и очень хорошо отмывать что либо с подгоревшим маслом – берешь и кипятишь в воде с добавлением этого самого жидкого стекла. Я так кухонную посуду из нержавейки иногда обрабатываю, а выхлопную трубу- так святое дело. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:30 / 31.08.06 Хоть раньше и имел интерес к химии, но второго названия "жидкое стекло" не встречал ни разу. Расшифруйте на понятном языке. Т.е. символами хим. элементов с индексами. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:15 / 31.08.06 Кажется так - водный раствор силиката натрия - Na 2 SiO 3 но оно еще калийным бывает... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:00 / 01.09.06 блин жидкое стекло продается в магазинах канцтоваров под названием канцелярский клей ето такое прозрачное и бесцветное... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:11 / 23.09.06 Испробовал алюминий с мылом- фигня, во всяком случае на переменке. Собственно, что нашёл в нете: http://www.elremont.ru/electrik/svarka.php всем страждущим пригодиться. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 08:29 / 05.04.07 Прут сплава HTS-2000 позволяет вам восстанавливать алюминий без сварочного аппарата прочнее, чем с помощью сварочного аппарата. Всё, что вам нужно - это источник тепла типа пропана, кислород - ацетилена или ВОДОПЛАЗМЕННОГО АПАРАТА, форсунка и наш прут, с помощью которого ремонтируемый металл станет прочнее, чем новый! Прочнее - большая устойчивость к растяжениям + пластичность Проще - нет флюсов или примесей и нет необходимости в использовании специальной щётки Улучшенное проникновение - лучше проникает сквозь загрязнители типа антифриза, масла и коррозии Элементы сплава HTS-2000 были разработаны как надежные, устойчивые к коррозии и более прочные, чем другие соединительные материалы. Предел прочности - 45,900 PSI Относительное удлинение - 10 % in 2 inches Ударная вязкость (по Шарпи) - 43 Ft. lbs Срезывающая сила - 31,000 PSI Удельный вес - 6.6 Температура плавления - 390° Линейный коэффициент расширения - 15.2 x 10- 6in./in./F° Электрическая проводимость - 26% (по станд. меди) Rockwell: 48 Вес - 0.24 lbs/inch3 Внешние данные. Длинна 45см.Диаметр от 0,2 до 0,25 см, овального или круглого сечения.В 1 фунте (450г.) примерно 35-40 прутов.Цвет - ярко выраженный серебрянный блеск.Сплав HTS-2000 имеет только такие внешние данные! Примеры использования Ремонт - автокондиционеров - Блоков двигателя - Топливные баки - Диски - Алюминиевые лодки Картеры коробок передач Поддоны картеров Конденсирующие аппараты Холодильники Головки блоков Турбокомпрессоры Генераторы Генераторы переменного тока Радиаторы Шовные соединения Инструкция по использованию HTS-2000 Шаг 1: ОБЯЗАТЕЛЬНО зачистить обрабатываемую поверхность с помощью напильника, точильного камня или щеткой из нержавеющей стали (удалить оксидную пленку). Шаг 2: Нагрейте рабочую поверхность (но не прут сплава HTS-2000) до температуры близкой к 200 градусов и для лучшего проникновения припоя если возможно зачистите еще раз(т.к при нагревании алюминия появляется оксидная пленка) после этого доведите температуру металла(детали) до точки плавления припоя( 390° C ). НЕ ПОМЕЩАЙТЕ ПРУТ СПЛАВА HTS-2000 В ПЛАМЯ. Вы должны довести температуру поверхности именно металла (детали) до точки плавления безфлюсового прута ( 390° C ) сплава HTS-2000. Откройте структурные поры рабочей поверхности с помощью нагревания для проникновения сплава вглубь металла. Шаг 3: Поверхность нитеобразного и тонкого алюминия залудите, царапая её самим прутом , когда соответствующая температура будет достигнута. Для всех остальных случаев используйте лудильную кисть из нержавеющей стали(можно использовать стоматологические инструменты) для лужения поверхности с помощью прута сплава HTS-2000. Шаг 4: По завершении ремонта позвольте материалу охладиться естественным образом. Пропан лучше всего применять для изделий до 10мм. Для больших размеров использовать ацетилен. Примечание: Запомните, чем толще материал, тем больше нужно времени для достижения требуемой температуры. Для более тяжёлой работы или в целях сокращения времени можете использовать кислород - ацетилен или применяйте дополнительный подогрев детали другими источниками тепла (электроплита,печь,паяльная лампа) Всегда используйте специальную турбонасадку или нейтральное пламя. Описание некоторых работ со сплавом HTS - 2000 Толстые листы или литье должны соприкасаться по всей толщине металла. Чем больше площадь соприкосновения, тем крепче сплав. Предварительно нагрейте площадь вокруг места сварки до 260° C. Углерод выгорает при температуре 260° C, поэтому вы можете использовать его как температурный индикатор - при почернении площади вокруг ремонтируемого места, используя только ацетилен и затем, нагревая почерневшее место нейтральным пламенем (кислородом и ацетиленом) до тех пор, пока углерод не исчезнет. Нагрейте необходимую поверхность на 10 -20° C выше 390° C для того чтобы HTS-2000 расплавился во время лужения поверхности. Используйте нейтральное пламя и держите прут в стороне от прямого пламени. После лужения поверхность может быть наращена или утолщена с использованием пламени и прута. Дайте медленно остыть. Не используйте воду в процессе охлаждения. Сломанные ушки: всегда тщательно покрывайте припоем поверхность разлома. Воспользуйтесь стальной формой в виде старого ушка и заполните форму. Если часть ушка после зачистки отсутствует, вы можете так же использовать болт и шайбы такого размера, какое ушко вы хотите сделать. Закрутите при помощи гайки, затем обработайте поверхность припоем и сделайте мост над болтом. Уберите пламя, если кажется, что польется через край. Подождите несколько секунд, затем продолжайте пока не будет достигнута желаемая толщина. Соединение частей: две части трудно нагреть до одинаковой температуры в один и тот же момент времени, попробуйте следующий метод: напаяйте припой на каждую часть по отдельности, а затем совместите части и нагрейте припой до температуры плавления. Соединение внахлест: предварительно напаяйте сплав HTS-2000 и соедините, пока он расплавлен. С помощью HTS-2000 можно округлить края соединения внахлест. Ремонт резьбы: Сорванная резьба может быть легко восстановлена одним из двух способов: 1) Высверлите старую резьбу сверлом на 3мм большего размера. Если отверстие сквозное, плотно закройте его с одного конца с помощью стали. Начиная с низа только что просверленного отверстия, натирая энергичными круговыми движениями поверхность отверстия, двигайтесь к его верху, затем заталкивайте припой, позволяя ему полностью расплавиться. Позвольте детали остыть, снова высверлите отверстие и нарежьте внутреннюю резьбу. Этот метод позволяет нарезать различные резьбы и рекомендуется к использованию в большинстве случаев. 2) При ремонте болтов, сначала нагрейте и болт, и материал основы до температуры плавления припоя (см. общую инструкцию выше). Заливайте припой вокруг болта до небольшого переполнения. Дайте охладиться. После охлаждения выкручиванием освободите болт и выберите его. Этот метод не применим для маленьких болтов просто потому, что усилие, необходимое для вынимания болта может скрутить его. Ремонт резьбы свечей зажигания: Тщательно зачистить! Используя ацетилен нагреть поверхность вокруг отверстия. Наплавлять прут HTS-2000 на внутреннюю поверхность отверстия до получения слоя ,равного по толщине недостающей резьбе. После остывания нарезать новую резьбу. Для выброса мусора из камеры сгорания надо несколько раз запустить двигатель без свечей зажигания. Работа с медью: Медь требует больший нагрев для открытия структурных пор на поверхности. Очистить рабочую поверхность и нагреть до тех пор, пока прут HTS-2000 не будет оставлять хорошо заметную линию при ударных движениях (как при зажжении спички). После появлении линии надо увеличить нагревание. Тестовая линия начнет впитываться в поверхность. Продолжать нагевание до полного открытия пор и проникновение сплава HTS-2000 будет хорошим. Результат надёжный ремонт. Заполнение больших отверстий: Большие отверстия могут быть легко отремонтированны двумя способами: 1) Очистить обрабатываемую поверхность. Обработать внутреннюю поверхность тонким слоем сплава HTS-2000. Зафиксировать стальную пластину с обратной стороны отверстия. Так как отвестие уже обработано, то добавляя в пламя прут за прутом, заполняем отверстие сплавом полностью. 2) Большие отверстия могут быть отремонтированы с помощью заплаты. Для этого можно использывать любой тип аллюминиевой пластины или фольги (даже пивную банку). Залудить сплавом заплату и вокруг отверстия. Удерживая заплату нагреваем обработанную поверхность. Медно-свинцовый сплавы, гальванизированные и баббит метталы: Работа без предварительного нагрева обрабатываемой поверхности, так как поверхность будет плавиться приблизительно при той же температуре, что и прут сплава HTS-2000 . При восстановлении медно-свинцовых сплавов иногда применяют контейнер с сырым песком, для стабилизации температуры. купить г.Москва ул. Смольная, д.14 " ПЛАЗАР " 8-(495)500-76-47 1069627 Владимир |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 02:16 / 10.01.08
можно подробнее? очень актуально. нужно наварить мясо для рассточки картера |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:27 / 10.01.08
Видел как художник-монументальщик варил медь и латунь с помощью графитового электрода. Графитовый электрод зажимается в электрододержатель сварочного аппарата. Зажигается дуга и в зону дуги подается латунная или медная проволока. Сварочник вроде был переменного тока, но не уверен. Электродом служил сердечник "большой" солевой батарейки или любой другой кусок графита. Таким методом можно сваривать и наваривать латунь на медь и наоборот. http://www.arts-master.ru/index.php?file=foto.php&dir=galerey&page=7&index=48 http://www.arts-master.ru/index.php?file=foto.php&dir=galerey&index=51&page=7 Эти изделия делались так: На предварительно сформированную молотком медную трубу приварили более тонкие медные трубки-ветки и потом все обваривалось медной проволокой имитируя кору дерева. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:00 / 31.03.08 Сплавом HTS-2000 реально дырки в картере заделывать? в моём случае http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=3805&start=90 ??? Всегда на совке идёт по монитору его реклама- смотрю и думаю- нереал... И кто-нить может если чё дать горелку на время- я свою дал и у меня её упёрли. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:10 / 31.03.08
Подробнее у них на сайте, там видео прикольное, адрес не помню, но можно нагуглить. |
||
|
|
Подписчиков (3) | ( 1, 2 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Как сделать сварочный аппарат? | Инструмент для ремонта В-50. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |