Новые мотовелосипеды - пять моделей. |
( Пред. 1, 2, 3, 4 ... 10, 11, 12 След. ) |
 
|
Подписчиков (4) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Новые мотовелосипеды - пять моделей.
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 22:55 / 16.07.07 Полтинник сегодня попробовал. Едет. Разгонять не стал - жалко. И он погромче чем тридцатка, и пожестче. Ничем от Дэхи не отличается, наскока могу помнить. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 21:59 / 02.08.07 Вот чего нашел:
У Джинна провода кажись синие, следовательно зажигание можно раздушить по оборотам и моторы будут бегать побыстрее, но скорее всего будут греться при этом. Еще получил фото зажиги, там сделано, как 15-м номере журнала, без датчика! Т.е. уже знаем, как тюнить 
|
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 18:09 / 03.08.07 jinn, а ты их по почте заказывал?? |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 12:28 / 06.08.07 Господа.. такой вопрос - у этих мотовело с 49сс движками, какой ресурс движка примерно? В смысле до смены ЦПГ или колец, и что там меняют вообще.. Как с запчастями на них?
Насколько они надежны.. очень нужен транспорт для поездок на работу (12км в один конец), но боюсь покупать мото-велосипед, ибо никакого опыта эксплуатации их и вообще полноценных отзывов я не нашел пока. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 15:42 / 07.08.07 Однако тишина.. тема никому не интересна уже? |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 16:04 / 07.08.07 Ты бы посетил магазин, выразил свое мнение и т.д. Запчасти можно подобрать, с этим мы тебе поможем. Про ресурс пока ничего не известно, но вроде забугорные собратия ездиют: http://motoredbikes.com Судя по отзывам, поломки не частые. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 16:06 / 07.08.07 Спасибо. Завтра утром планирую ехать к Джинну в гости.. щупать живьем так сказать. Может сразу и возму.
|
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 10:59 / 08.08.07 Ну вот, съездил посмотрел. Сергей правда уехал почти сразу после моего прихода, но кое-что выяснить удалось.
Впечатления двойственные.. Обычный дешовый кетайский велосипед, с прикрученным мотором. Конструкция выглядит не слишком надежной, по сравнению с электровелосипедами смотрится похуже..
С другой стороны он стоит подешевле и его проще "апгрейдить" при желании. Да и бензин можно купить всегда и везде. Больше понравилась заднемоторная конструкция. Шансов испачкать одежду намного меньше, ехать приятнее когда мотор не между ног.
Прокатится удалось только на педалях, т.к. кончился бензин в рабочем экземпляре. Продавец говорит что очень плохое качество сборки, все приходится исправлять и часть отправлять назад. Это меня беспокоит больше всего. Зато на среднемоторный по идее можно будет в дальнейшем попробовать поставить передачи или вариатор приспособить.. вот и думаю, что выбрать.. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 11:48 / 08.08.07 Хех, а тем временем Мослитр на еще более дешевом и простом велике с нашим Д-6 откатывает шестую тысячу... Мотовелосипед, это не автомобиль марки Бентли, ты там ожидал увидеть супермото в велосипедном облике? Что значит плохое качество сборки? Чего там вообще собирать на велосипеде? Мотор покрепче к раме прикрутить? Это решается за две минуты ключиком на десять Или плохое качество сборки двигателя? А кто его разбирал, чтобы в этом убедиться?
Информация для тех, кто боится покупать эти мотовелы по причинам вышеупомянутым: приезжайте на встречу клуба, технику мы вам настроим лучшим образом. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 13:13 / 08.08.07
Не сомневаюсь. Но Мослитр спец и собрал его сам ДЛЯ СЕБЯ. Я например клею аквариумы для себя так, что ни один немецкий ювель рядом ле лежал.. Но в мототехнике я пока чайник, а про отношение к китайский технике в ремонтных мастерских (например скутерных) я думаю рассказывать не надо..
То и значит что все либо недокручено либо перекручено, продавец рассказывал что были случаи что выводы клемм комутатора перепутаны и другие косяки не дающие вообще даже завести аппарат. Лично я заметил что на одном несоосность звездочек скидывает цепь при нагрузке.. (Его должны были как раз в сервис везти для ликвидации последствий кетайсой сборки). Разумеется все решается. Но как например чайнику определить что перекручены ступицы крепления переднего колеса? Откручивать и закручивать с динамометрическим ключем? (к слову - он у меня есть). Проблема в том что я просто не знаю как что должно быть прикручено, а Вам, опытным людям это видно с первого взгляда. Поэтому чайник покупая такую технику и ругается что все развалилось через 100 км. Я лично хочу этого избежать!
Обязательно приеду, если позволит рабочий график. Когда это будет? |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 13:44 / 08.08.07
А я предлагал Джинну услуги клуба по предпродажной подготовке!!! К слову, на любом новом велике (без мотора) все равно придется что-нибудь подкрутить и отрегулировать.
Какие нафиг случаи, если там всего пять великов?
У тебя велика в детстве не было??? Ужос... Тогда точно не бери этот аццкий костотряс!
Тогда тебе нужен японский скутер, причем новый. Во всех остальных случаях избежать не получится.
Смотри "Календарь событий". Я заранее извиняюсь за резкий тон, но я не понимаю, какие косяки бывают с эксплуатацией велика. Заднемоторный, например, купила девушка и ездиет на нем без проблем. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 14:30 / 08.08.07 Фсе. Нету уже "пяти" великов, расхватали за три дня... Вдруг... Жду следующих в эту пятницу. Хамер, приезжай, я те в жилетку поплачусь, и про "две минуты и ключик на десять" расскажу... Отдельно велосипеды, вроде хороши. отдельно моторы, тож, вроде не плохи... Но качество их соединения в единый агрегат, оставляет желать... Хотя, мож наработаем опыт и будет действительно "за две минуты". Поставщик вроде, ждет уже контейнер с запами. Это радует! |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 14:43 / 08.08.07 Так в том то и дело что я сам не знаю какие косяки будут с эксплуатацией велика.. просто капанье на мозги делает свое дело. Когда знакомые узнают что хочу взять китайский мотовелосипед - реакция как правило в духе "намучаешся с ним - сам велосипед будет постоянно ломатся и мотор не лучше". У меня в детстве было несколько велосипедов, Кама, Салют, Сура. С новья из магазина ничего не подкручивал, ездил долго на них. Насколько сейчас помню, только у Камы пришлось разбирать что-то один раз.. но тогда мне все делал отец (лет в 8-9 наверное), он у меня был авиатехником. лет в 16-18 я ездил года 3 на Суре на рыбалку за 20-50 км от дома.. никаких проблем небыло. Вообще я считаю что новая техника из магазина и должна быть новой, а не требующей "протяжки" и "переборки". Хоть она японская, хоть китайская.. Я не против что китаец сломается в 3 раза быстрее.. на то он и стоит в 3 раза дешевле. Ресурс может быть разный, но НОВАЯ техника должна быть нормальной! Если мне нужен конструктор, я пойду и куплю коробку с надписью "корструктор", а тут я покупаю готовое изделие, которое должно соответствовать заявленным характеристикам. В данном случае этим - "предпродажной подготовкой" должна заниматься фирма, осуществляющая гарантию, т.е. магазин. Неужели выгодно чинить с заменой запчастей поломанные мопеды, нежели проверить и настроить все ДО продажи? И не нужно писать в ответ что "не нравится не покупай".. если бы была возможность купить такой же японской сборки - я бы это сделал, не сомневайтесь. Просто других вариантов нет. Да и китайцам при таком отношении нет смысла повышать качество. Скутер самый легкий весит слишком много для меня, на 4 этаж пешком не затащу. Стоянок вокруг дома нет ни одной, иначе бы купил именно скутер/мотоцикл. Насчет того что купила девушка я в курсе. Но вчерашний продавец опять же сказал ЕМНИП что она его завтра должна притащить назад и его повезут в сервис.. причину не помню. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 14:50 / 08.08.07
Дык вот так оно и будет со временем, без сомненья! Но для этого придется набрать опыта или занять его у нашего клуба. А связь поддерживается с покупателями? Очень интересно, как там у них велики будут бегать. |
||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||
|
Добавлено: 23:05 / 08.08.07 Может, в пятницу получу четырехтактный Дырчик. С педальками, канешна... |
||||||||||
|
|
Подписчиков (4) | ( Пред. 1, 2, 3, 4 ... 10, 11, 12 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Восстановление АИСТА | Кетайский дырчег - мой новый друг.. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |