Украина В-130 + Д-5 |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
 
|
Подписчиков (4) |
Форум » Реставрация и восстановление » Украина В-130 + Д-5
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:21 / 12.11.09 На ступице пресс-масленка ? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:25 / 12.11.09 Агаа!  Причём запирается подпружиненным шариком, а не скобочкой, как на Гауях.
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:27 / 12.11.09 Сергей! Какой решил поставить глушитель? На фотке не увидел  Покажешь его фотку? А так всё нравиться. Слежу и радуюсь, какая выходит у тебя КРАСОТИЩА 
MoDSoGniR "На ступице пресс-масленка ?" Да! А что ещё может быть?
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:32 / 12.11.09 это велосипед, следовательно это втулка а не ступица
у меня есть такой корпус с маслёнкой, как ей пользоваться не понимаю 
видимо должен быть спициальный пистолет выдавливающий внутрь смазку, но ведь на штуцере резьбы нет |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:37 / 12.11.09 Педро, в моём случае это просто трубочка с сужением в конце, в которой ходит шарик, подпёртый маленькой пружинкой. Кончиком (узким "клювиком") простой маслёнки нажимаешь на шарик, он утапливается, открывает трубку, и в неё, засунув кончик маслёнки, самотёком затекает жидкое масло, выдавленное из маслёнки. Глушитель - как в том мануале, чёрный с соплом вниз-вбок. На фото виден патрубок от него. Достал бы хромированную "гравицапу" - поставил бы её, но и такой вполне себе допустим.
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:47 / 12.11.09
Пользоваться элементарно, есть специальные шприцы для консистентной смазки с зажимом на конце. В автосервисе много раз таким орудовал для заполнения масленок в подвеске. Место куда крепятся спицы колеса - ступица. А как там велосипедисты извратились ... это их дело |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:26 / 14.11.09 Немного макро частично собранного: Кррасиво! 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:18 / 14.11.09 а чтоза колхоз с передним усиком на переднем крыле? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 19:13 / 14.11.09 Почему сразу колхоз? Ушки под дополнительное крепление брызговика были у всех Украин чуть ли не до 90-х, и конкретно это крепление выглядит вполне заводским, винты такие же, как на нижнем, сам "усик" хромированный, петелька ровная, заводского исполнения. Так что - либо кто-то использовал заводское крепление на вилке, и согнул очень ровно, а затем захромировал и поставил дополнительный "усик", либо же это заводское крепление, которое потом зарационализировали, убрав вместе с пин-линиями и прочим украшательством. Ещё версия, судя по большому количеству красивых декалей - вероятно, это некий люкс-вариант велосипеда. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:33 / 25.11.09 Вот, собрал и, хоть и не "парадно", сфоторгафировал: На улице слякотно и мокро, а в квартире заводить как-то... Поэтому пока не заводил и не ехал. Не хватает: - Щитка на мото цепь - Фара и генератор на колесо - Звоночка старого типа - Современного велосипеду и мотору вело номера... На фоне сохранившейся "исторической" краски самого велосипеда новенькая покраска и декаль на бачке как-то не совсем смотрятся, но что поделать, бачок был совсем уж ободранный и ржавый. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:45 / 25.11.09
Нее, велосипедисты не извращенцы. Просто в велоколесе ступица является не отъемлимой частью конструктивной единицы под названием втулка. В отличии от авто.
Ни разу не сталкивался с таким передним креплением крыла. Выглядит по заводскому конечно, но эти ушки на передней вилке всегда предназначались для крепления переднего багажника. У меня в гараже где то валяется подобный передний багажник с короткими откосами. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:59 / 25.11.09 А действительно... Я тоже раньше с таким креплением не сталкивался. Да и часть крыла, что выступает спереди, тоже кажется необычно длинной. У кого есть Украина, померьте, а? На этой, чёрной, 243 миллиметра от вилки до среза крыла. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:36 / 25.11.09 На маём В-130 (1964г) с длинным крылом ищё крепление к внизу идёт. На 1979г Украине к ушам багазник фиксируют. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 00:06 / 26.11.09 Именно такие багажники я и имел в виду. Вот ещё рекламная картинка ХВЗ: |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 00:06 / 26.11.09 | Последний раз редактировалось: ОЛЕЖЫК (20:32 / 12.08.12), всего редактировалось 1 раз мой "ХВЗ" 1978 г.в. краска родная. |
||||
|
|
Подписчиков (4) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Чертёж пробки бензобака - Верховина 3 | Велосипед ЗИФ В-10 »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |