Зажигание для Д с преобразователем напряжения |
( Пред. 1, 2, 3 ... 20, 21, 22 ... 37, 38, 39 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Электрическая система (ДВС) » Зажигание для Д с преобразователем напряжения
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:28 / 16.05.12
С ними будет та же беда, что и с многовитковой обмоткой на подкове. Слишком много витков это большая индуктивность, с которой тоже придется бороться. Проверить то идею с таким датчиком, я проверю, но пока ставку на нее делать не стоит. Тут на форуме вроде как была тема с подобной идеей датчика, и чем дело закончилось, не помню. Знаю, что в массы не пошло. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:56 / 16.05.12 Только намотал трансформатор, а тут и схема поменялась, жаль. 
И транзистор на 40Вт. в преобразователь-это круто, китайцы кипятком бы опысались, глядя на это. 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:31 / 16.05.12
Схема не поменялась, а появилась альтернативная. Вернее даже она и была, только сейчас отлажена. 
Про транзистор это в смысле C2335 ? Так это просто под руку попался и я с ним экспериментировал. При таких мизерных потребляемых токах конечно что-нибудь послабее подойдет. По схеме Кванта №4 есть некоторые вопросы по тепловому и электрическому режиму работы транзистора BD238. Поэтому "для себя", я бы в схему не постеснялся бы такой мощный запаять, чтобы вообще не париться об его охлаждении и пробое. Надежность прежде всего!!! 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:42 / 16.05.12 какая из них проверенная и рабочая? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:08 / 16.05.12 На моторе пока не проверялись, о чем выделенным шрифтом написано в самом первом посту темы. Проверялись только на стенде и все выглядит очень красиво. Я сам бы хоть сейчас на мотор поставил, но пока нет возможности. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:49 / 16.05.12 Схема зажигания и освещения для двигателей Д с экономичным преобразователем напряжения, мощным светом и стабильной мощной искрой во всем диапазоне оборотов. теперь это всё в металл. со схемами с ЛУТ. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 05:13 / 17.05.12
Неужели в Железке нет ни одного дырчиковода кроме Омича? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:55 / 17.05.12 Впихну пару идей. 1) Наклеить на магнит (так как контактов нет) пару плоских неодимовых магнитов в виде толстых монет (есть такие, очень злые), может магнитное поле хоть чуть увеличится... 2) Дополнительный статор - в крышке зажигания просверлить 4 дыры размером под ферритовый стержень (10 мм)-стержни всунуть и зафиксировать, снаружи намотать на них катушки. Вторые концы тоже зафиксировать. Какая-никакая эдс в них наводится от вращения магнита будет, выпрямить 4-фазным выпрямителем и куда-то эти 1-2-3 ватта использовать. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:18 / 17.05.12 Злющие магниты водятся в плохих жестких дисках(в хороших тоже, но их жалко разбирать  ) , но, есть такая пословица: "Овчинка выделки не стоит", т.е. портить внешний вид ради такого малой мощности, когда в общем-то ее достаточно имеем и для зажигания и для света, да и к магниту надо клеить чем-то, чтобы не оторвало центробежной силой.
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:50 / 17.05.12 Ну с наклейкой понятно (хотя в Ж\Д мгниты отнюдь не монетообразные), а вот с дополнительным статором чего ? Хотя конечно крышку зажигания это уродует. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:58 / 17.05.12
Проф61, вижу, с идеей дополнительного статора я не одинок! Я то как раз хотел сделать кольцевой сердечник,с 6 катушками и собрать 3-фазный генератор! А магнитопровод намотать из трансформаторной ленты(донор есть, стабилизатор для лампового телевизора), на торце вырезать 6 пазов... О результатах эксперимента будет отчет.... в общем, to be continued.... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:56 / 17.05.12 | Последний раз редактировалось: рама (21:12 / 17.05.12), всего редактировалось 1 раз
А я и не писал, что оно увеличивается. Вам всё таки лучше в очках. Увеличивается скорость изменения магнитного поля. А это песня из другой оперы. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:08 / 17.05.12
Магнит от дырчика и магнит от ж диска намагничены в разных направлениях - ничего не выйдет. Сделать новый кольцевой статор на 6 катушек тоже не получится - нет места в картере и у магнита всего 2 полюса. Со стандартным магнитом путь один - составить вместе 2 - 3 штуки. Соответственно возрастёт магнитный поток и увеличится мощность генератора. Соответственно изменить и статор (подкову). |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 04:32 / 18.05.12
Две катушки расположенные диаметрально соединяются последовательно начало-начало, тем самым образуют одну и ту же полуволну синусоиды Три группы соединяются звездой, выпрямляются шестью(восьми) диодами по схеме Ларионова.
Вопрос в том, не посадим ли магнит 
Надо поскорей приступить и получить свой хотя бы отрицательный результат... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:15 / 18.05.12
Если не увеличивается поле, не увеличивается и степень насыщения сердечника. Кому-то и очки не помогут. |
||||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 20, 21, 22 ... 37, 38, 39 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Схема СЛХ на печатной плате | Зажигание для F-50 »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |