Триммерный мотор в раму. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 19, 20, 21 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Триммерный мотор в раму.
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 15:56 / 06.12.10 Народ за световой день летом доезжает Если степенно и плавно, то с одной ночёвкой и возлияниями |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 15:59 / 06.12.10 Знаю человека, который за сутки с нажопницей проехал 2600 км. |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 15:59 / 06.12.10 | Последний раз редактировалось: Czech (16:00 / 06.12.10), всего редактировалось 1 раз
Наверное мотовел был очень лёгкий, он его сдал в багаж и летел бизнес-классом. Иначе такого не бывает, у нормальных людей такие пробеги за месяц. |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 16:00 / 06.12.10 Классический маршрут ЖЖ: Москва-Судак 1800 с хвостиком км за 24 часа Считается самым простым для новичков, сдается десятками в год |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 16:03 / 06.12.10
VFR |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 16:06 / 06.12.10
Norco VFR 3 Urban Bike - такой? А какой мотор стоял - от триммера или дешка? |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 16:07 / 06.12.10 Ну потом ещё обратно... 
Видел я байкеров в Крыму.Какието замученный пыльные, а я с арбузом между белых штанин. ( позорно проколол шину перед ними - и поделом не важничай )
Впрочем я не против мотоциклов.Есть ещё автомобили... |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 16:11 / 06.12.10 Я тоже не против мотовелов, просто они мне не нравятся по ходовым качествам |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 16:15 / 06.12.10 Аналогично ,но про мотоциклы. Мог бы позволить себе ,но не охота.Не вижу смысла. |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 20:18 / 06.12.10 Хватит про сидалищный нерв. Объем, куб. см.: 30cc Вес: 939г (без зажигания) Карбюратор: (Walbro) Diaphragm & Butterfly valve Частота вращения: 1600 ~ 12000rpm Максимальная мощность: 2.7hp/1.98kw Рекомендуемые винты: 16x8, 17x8, 17x10 Зажигание: DC-CD (только 6V) Смесь бензин/масло: от 25:1 до 40:1 Диаметр цилиндра / Ход поршня: 34x28мм А вобще с переводом забугорных сайтов, Ставим гугл хром и при попадании на забугорный сайт Сверху выскакивает окно, хотите перевести? |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 10:30 / 07.12.10 Спасибо за информацию и за помощь в переводе 
Пока движок не очень заинтересовал - много доделывать. А триммерные движки это мощнейшая мировая индустрия, они скоро в овощных лавках продаваться будут и соответственно очень развита ремонтная база. Зад у меня обычный - рядовой , а проехать я на нём могу много не уставая.Секрет в посадке. Римляне сначало ездили на лошадях без стремян.Подглядели это приспособление у диких племён.Применили и... завоевали весь мир... |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 10:45 / 07.12.10 Совершенно верно! Готов всячески подтвердить, опираясь на опыт езды по нашим дорогам. Правильно: Неправильно: СТрелочки кому надо сам подрисует 
|
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 11:15 / 07.12.10 Очень красиво и здорово... Каста мотоциклистов, как и велосипедистов очень консервативна, очень следят за внешним видом и за тем какое они производят впечатление на окружающих... Здорово сесть с подругой на эту ракету и у всех на виду умчаться в голубую даль но...начиная со скорости 70км.ч. смотреть не защищёнными глазами не возможно.Ветер режет глаза выбивая слёзы. Подруга уткнётся вам в шею и скорей всего закроет глаза.А ведь рокета летит свыше 100км.ч. - нужны очки или стеклянный щиток (видно на фото) У машин пошла сейчас мода на боковые треугольные стёклышки по бокам от лобового стекла (девушки часто сажают туда мягкие игрушки) Водители норовят передние боковые тоже затонировать (хоть и запрещено) Почему? Потому что при езде свыше 60км.ч. смотреть в бок тяжело - глаз начинает ''прыгать'' При увилечении скорости сектор обзора начинает ещё больше сужаться.Боковой обзор на скорости только мешает (щитки у лошадей по бокам глаз) Тоже произходит и на мотоцикле. Тоесть на мотоцикле ничего не видно ,смотриш только в даль и через нечистое стекло.И гулко потому что в шлеме и ветровой изоляции. А на мотовеле трудиться не надо, репой крутишь во все стороны, уши торчком, виноград ешь, одет не в спец костюм, а как тебе нравится, шлем не нужен... |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 11:28 / 07.12.10 Умозаключения Саратовских байкеров. Много букв и философии. Для общего ознакомления. Почему обязательно надо иметь мотоцикл Боюсь там нафлудить. Уже третий раз пишу гадости и стираю, когда вспоминаю что это не Дырчик и могут непонять. |
||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||
|
Добавлено: 11:36 / 07.12.10
Это ещё что. Начиная где-то с 20км/ч асфальт выбивает мозги, так что до выбивания слёз можно и не дожить. Но как показывают наблюдения - белые штаны дают +50 к защите, так что шлем не нужен.
Потому что культура вождения ни к чёрту.
Отличный пример! Хочу увидеть как мотоциклист испугается и понесёт как лошадь, наверное забавное зрелище.
Обожаю такие сентенции! Особенно в вашем исполнении. Вам конкуренцию только Вачкет может составить, но у него случай более запущенный Видимо Питер так на людей влияет.
Может стоит попробовать и сравнить, чем стоить умозаключения исходя из собственных фантазий? Я вот лично имею и то и другое, потому и сравниваю 
|
||||||||
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 19, 20, 21 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Кроха с альтернативным двигателем | Клиновое сцепление- виток в эволюции. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |