Снова Тема Про Масло. Про Трансмисионку. |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Моторный привод и трансмиссия » Снова Тема Про Масло. Про Трансмисионку.
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:24 / 28.11.07 Я заливал масло ТАД17 в велосипедную вилку RockShox Judy XC. Летом работало лучше фирменного, потому что вязкость выше. При нуле градусов вилка стала работать хуже в разы - масло загустело. Если кто-то считает это масло всесезонным, то он глубоко заблуждается! Нельзя использовать такое масло круглый год из-за большой зависимости вязкости от температуры. Им только гаражные ворота мазать. Сцепление однозначно на холодном работать не будет - склеит диски, и даже горячее оно там густовато. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 19:43 / 28.11.07
Если, вы считаете, что гипоидные предачи присутствуют в КПП "классических Жигулей" и "Москвичах" начиная с поздних 407 - то на тему автомобилей мне с, Вами, не о чем разговаривать!!! Продолжайте разбавлять бензин ослиной мочой!
 да и эталоном этот модельный ряд даже с натяжкой не назовёшь...
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:05 / 28.11.07 Насчет Тад 17 скажу, что его нельзя лить в коробку так как оно портит сцепление, а имеено сами вкладыши. Я слышал что-то про Декстрон (или Десктрон), его некоторые льют в мотоциклы Ява. Так вот, там же в принципе та же констркуция. То же сцепление в масляной ване и шестереночки там же. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 20:10 / 28.11.07 Есть идея: а что если заделать отверстия, которые обьединяют сцепление и кпп; потом сделать отверстие для залива масла в кпп и сливное для сцепления??? Или это бредовая идея??? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:51 / 29.11.07 Не нужно менять конструкцию, делая сцепление сухим. Там же ещё моторная передача находится, ей нужно масло. Да и муфта рассчитана на то, что она маслом охлаждается. Насчёт вспенивания: давление только в системе смазки, но никак не в картере, где, собственно, вспенивание и возможно. Против него в моторных маслах тоже есть присадки. Трансмиссия и движок любого Москвича, начиная с 400-го, шедевр конструкторской мысли по сравнению с движком двухскоростного отечественного мопеда. Я обсуждаю только те машины, конструкцию которых знаю. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:40 / 29.11.07 Зачем изобретать велосипеды и заниматься улучшайзингом на ровном месте? В коробки советских мотоциклов и мопедов надо заливать МОТОРНОЕ МАСЛО и не искать геммороев на ровном месте, а также заниматься словоблудством мозгойобством. В советское время никто и не когда по доброй воле не лил в коробки трансмиссионку, если и было такое, то только по причине умственной убогости или отсутствия моторного масла. И мотоциклы ездили и передавались потомкам в целости и сохраности, которым нечем заняться и начинают их гандошить чем попало - присадками, расточками и прочей фигней, которая впаривается в наши мозги с одной лишь целью - РАЗВЕСТИ НАС С ВАМИ НА ДЕНЬГИ! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:37 / 29.11.07 Ну нескажи Что кидалово Насчет Тад-17. Оно ведь копейки стоит! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:41 / 29.11.07 Моторное стОит ещё дешевле. Кстати, того старого ТАД-17И, с импортным пакетом присадок (Лубризол) уже больше 15 лет не делают. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 13:57 / 29.11.07 А я залью МОТОЦИКЛЕТНОЕ масло. Какую-нибудь минералку 10W40. И буду щаслив. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:26 / 29.11.07 А что за "мотоциклетное" масло? Я знаю масло для 4-тактников и для двухтактных, разве для мотоциклетных двухтактных какое-то специальное масло? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:51 / 29.11.07
Масло для двигателей мотоциклов со сцеплением в масляной ванне. http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=assortment&id=156
Нет, о таком не слышал, но принцип тот же, я полагаю. По крайней мере хуже не будет. ИМХО все эти движки которые разрабатывались когда мой папа в школу пошел - переварят что угодно, разница между специализированным маслом и чортичем - неуловимая. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:23 / 29.11.07 Ну так я обэтом и говорю... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:20 / 29.11.07 а я лью в В50 ТАД17  из доставшейся мне нахаляву бочки  .ну густое,ну да,но сцепление выжимается и только на холодном слегка ведет.проехать на 1передаче 100метров и все работает как и положено,поэтому и не заморачиваюсь.Ничего не гудит и нормально переключается.Бывает иногда разбавлю моторным,но только если в бочку лень лезть.закидайте теперь меня камнями
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:46 / 29.11.07 На этих выходных я заменил фиксирующую шайбу на моторной звездочке (которая на первый вал ставится). Залил масла. Полилось ихз контрольного винтика. Закрыл контрольный винтик, залил еще. Грамм 100-200. Только потом понял что не надо было так много, потому как покапала из оси маятника, когда мопед не на подножке а прислонен. А так вообще стала переключатся помягче. Всем пока доволен, и ни букусует сцепление. Масло залил М-8В. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:17 / 29.11.07 На ось под гайку надо было герметик мазать, чтобы не текло, иначе автоматическая смазка цепи получится. Трансмиссионное с моторным смешивать нельзя: при нагреве расслаивается. |
||||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Изготовление самодельных звёздочек для цепной передачи | КРАСИВЫЙ успокоитель цепи. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |