Масла для двухтактных двигателей |
( Пред. 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 10, 11, 12 След. ) |
 
|
Подписчиков (5) |
Форум » Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) » Масла для двухтактных двигателей
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:00 / 31.01.10 Лил в скутер, одну баку использовал только. 300р примерно лит. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:09 / 31.01.10 Еду по трассе ,чувствую бензина не хватит. Подбираю валяющиеся на обочине канистры-сливаю в одну тару(там на стенках довольно много масла) масла как правило моторные.Потом в этот коктейль бензина на глазок-и в бак. И так неоднократно  Какой нафиг манол-спектрол 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:21 / 31.01.10
ну как масло |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:24 / 31.01.10 Не дымит, не греется, всё норм. Разници не почувствовал, а лил до этого кастрюль но скутерный, ликвимоли полусинтетику,бензопильные масла, эссо синтетика 2т... А так, в большинстве пробега у меня было оно: |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 17:59 / 07.03.10 кто нибудь юзал такое масло ? - http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=22899 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 18:35 / 07.03.10 Один раз мне мужик железнодорожник плеснул масла для тепловоза,сказал дизельное,цвет синий.Еле развел в бензине.Но проехал километров 110 на этом коктейле.Думал занесет все.Нифига.Дешка-мегадвиг 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 20:05 / 08.03.10
Ездил на такоам на дешке, на пилоте и на дио... Для совкотехники нормально) а, её себе в 56 Иж его лил... |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 06:27 / 30.05.10 какие масла бывают красного цвета?
особые приметы: люто дымит и воняет на холодном моторе, максималка на 10кмч выше чем на говняном полусинтетическом манноле, мгновенно растворяет нагар |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 06:54 / 30.05.10
Добавлял в бензин синтетическое лифтовое масло неалюб. Получал на 10% прирост мощности и очень ядовитую вонь. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 10:18 / 30.05.10 Pedro de Pakas, красное Кастрол, Штиль, Мотюль 800. Но не одно из них не воняет, дымит не очень |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 10:38 / 30.05.10 дымило при заводке холодного мотора прямо вот так: но ехало уж больно хорошо 
|
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:21 / 03.06.10 Я лью вот такое, масло просто суперское!!! Уже давно на нем сижу. |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 21:28 / 03.06.10 а в чет отличие от мотюл 800 2т? |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 23:03 / 03.06.10 LOONY, по дешевле оно))) |
|||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||
|
Добавлено: 00:52 / 04.06.10 На 15 гривен дороже) Или 767 рублей (картинговое), и 806 рублей (800 2т). Просто всегда пользовался именно этим, а по характеристикам они немного различаются. Motul Kart Grand Prix 2T Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,916 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 16,4 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 127 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 139 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F Температура вспышки, ASTM D92: 250°C / 482°F Motul 800 2T Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,911 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,5 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 120,2 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 135 Точка вспыхивания, ASTM D 92: 252°C / 485°F |
|||
|
|
Подписчиков (5) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 10, 11, 12 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Почему нельзя ставить закрытые коренные подшипники? Ответы. | Как снять коренные подшипники с коленвала? Ответы. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |